Кто что менял на своем мотоцикле?

 Выкладывайте кто, что делал со своими мотиками за более-менее приличный период эксплуатации.

Есть мнение, что бмв ломучий отстой, в своем за период эксплуатации в 70 тыс. км. я сделал следующее

Итак мотоцикл bmw r1100gs 1995 года выпуска

Проехал на нем порядка 70 тыс. км. делал все сам, общий пробег 173 тыс. км.

За все время крупнейший ремонт это замена диска сцепления(прошел 150 тысяч, стоял родной 1995 г.в.), тарелки оказались без дефектов оставил старые (проехал после этого 18 тыс., все ровно),

 1 тросик газа, профилактически пыльники редуктора и подшибники редуктора, впускные патрубки коллекторов форсунок,

снимал, промывал и чистил для профилактики радиатор (от нех.. делать),менял шестерню привода спидометра,колечко под маслозаливной крышечкой,

задний аморт на другой, который перебирал думал будет лучше (ошибка), но он сломался и я поставил обратно родной,

профилактическая замена ремня генератора, менял патрубок воздухозаборника (был сломан до меня)лампочки в фаре и заднем фонаре, аккамулятор 1 раз,

 менял масло в вилке (профилактика), многократно каждые 5 тыс. км. в двигателе и фильтра,1 разтопливный фильтр в баке,

менял масло примерно каждые 10 -15 тыс. в редукторе и коробке, пару раз колодки, тормозную жидкость, 3 раза свечи (профилактика), промывал ультрозвуком форсунки, регулировал клапана, тросики газа,

усиливал подрамник, варил-усливал боковую подножку.Для профилактики перебирал стартер  (замена подшибникоа , смазка спасибо Микрону). Поставил на мотоцикл очень много полезного тюнинга.

Считаю, что в этот мотоцикл заложен огромный ресурс, но за ним нужно следить и заботится как о любимой женщине тогда все будет хорошо. 

Предыдущие сообщения находятся на старом форуме.